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    Tema: Rellenar G13

    1. #571
      Senior Member Avatar de Rafa59
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      Cita Iniciado por Litrosss Ver mensaje
      Pero supongo que hay que verlo en frío como el aceite y la presión sino por el calor está alterado el nivel. Igual me equivoco pero eso es lo que suelo hacer. Saludos
      No, no te equivocas, en cuanto al refrigerante. En cuanto al aceite debería ver el manual, unas marcas recomiendan verlo en frío y otras en caliente.
      Voy a explicarme en cuanto al refrigerante, en caliente está al máximo o incluso un poco por encima. Y en frío está casi en el máximo. Desde la última vez que abrí el tapón del refrigerante ya no me ha vuelto a variar el nivel.
      Por lo que, en principio y a falta de observar como evoluciona durante más tiempo, a no ser que haya alguna fuga o algo esté mal, sigo pensando que, de casa no vienen rellenados hasta el máximo y/o se queda aire en el circuito y poco a poco se va purgando.

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    2. #572
      Senior Member Avatar de Litrosss
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      Yo es qu lo veo siempre en frío y lo tengo al mínimo. La última vez que pasó eso al abrir el vaso de expansión subió casi al máximo pero ahora ya no sube, me imagino que es porque hay poco g13 en el circuito. Lo lleve ayer a Skoda pero eran las 19h y 1 min y ya no había ni un mecánico así que me pasaré hoy o mañana . Saludos

    3. #573
      Senior Member Avatar de Rafa59
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      Cita Iniciado por Litrosss Ver mensaje
      Yo es qu lo veo siempre en frío y lo tengo al mínimo. La última vez que pasó eso al abrir el vaso de expansión subió casi al máximo pero ahora ya no sube, me imagino que es porque hay poco g13 en el circuito. Lo lleve ayer a Skoda pero eran las 19h y 1 min y ya no había ni un mecánico así que me pasaré hoy o mañana . Saludos
      Ya nos cuentas

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    4. #574
      Member Avatar de camato
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      Angry me consume agua y tengo 10.000 km alguien sabe algo?

      buenas compañeros alguien sabe algo del consumo de agua ? tengo el 2.0tdi 184cv

    5. El usuario te da las gracias por camato Un post muy útil!

      Daniel (08/11/2016)

    6. #575
      Senior Member Avatar de fruder
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      Hay un tema ya abierto referente al tema del consumo de anticongelante.

    7. #576
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      Cita Iniciado por camato Ver mensaje
      buenas compañeros alguien sabe algo del consumo de agua ? tengo el 2.0tdi 184cv
      Lo mas normal con esos km, asi que no te asustes y vete al conce a que te lo rellenen.
      Tranquilamnte le caben 500 ml y a partir de entonces ya no te volverá a consumir.

    8. #577
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      Cita Iniciado por harry Ver mensaje
      A mi me pasa lo mismo. Lo llevo en el mínimo pero de ahí no baja. Lo voy vigilando pero no me ha marcado nada en el máxidot . Es como si al llenarlo expulsará o consumiese hasta llegar a un nivel y de ahí ya no bajase..... será algún problema de ajuste o funcionamiento del doble sistema de refrigeración este tan novedoso que llevamos los tdi? Le pasa a los gasófa también? ? (Desconozco si los tsi llevan este sistema de refrigeración. ..)
      El otro día comente con un taxista que llevaba un superb 2.0 tdi con 1 año y 180k km el tema y me dijo que a el le bajo durante el primer cambio aceite y luego que ya no y todo perfecto.....




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    9. #578
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      G13 entiendo que es el liquido anticongelante de toda la vida pro el especifico para nuestros Octavias no?

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    10. #579
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      Lo tngo en frio justo por encima del minimo.
      Ahora toca viaje de unos 2500 km, compro y relleno?

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    11. #580
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      Debería aguantar, pero si vas a salir de viaje.... Yo no me arriesgaba

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