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    1. #1471
      Senior Member Avatar de Sparda
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      Cita Iniciado por El_Ultimo Ver mensaje
      Podias indicar como realizar esta operación?? no sabia que se podia hacer.

      Gracias por vuestra ayuda
      Esta en aplicaciones

      Enviado desde mi Apollo Lite mediante Tapatalk

    2. El usuario te da las gracias por Sparda Un post muy útil!

      El_Ultimo (06/03/2018)

    3. #1472
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      Saludos oh nobles terricolas amantes del todopoderoso omnipresente y divino Octavia!!

      El caso es que me puse a activar el encendido de la "C" al completo al frenar siguiendo una imagen que hay en la primera pagina, en mi caso para el piloto halogeno. Pues bien, pensaba que la C se iba a iluminar entera con la misma intensidad pero no es asi, la parte de arriba (la luz de freno como tal) se ilumina fuerte y el lateral y abajo se ilumina con la intensidad de luz de posicion, con lo cual queda algo cutre y quien sabe si en el futuro me tiran la itv por "pensar" que tengo un cortocircuito o algo. A lo que vamos, no me acuerdo de los valores originales que traia, asi que pregunto si algun alma caritativa tendria la bondad de mirarlo, estaria eternisimamente agradecido.

      Os dejo aqui la foto de los pasos que segui (la he cogido de la primera pagina de este mismo hilo), asi que basicamente lo que quisiera es volver a los valores originales y que solo se encienda la parte de arriba de la "C". Muchas gracias!!

      a294e13c4fe58061585f933b08f82033.jpg
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    4. #1473
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      Cita Iniciado por Comander_Coco Ver mensaje
      Saludos oh nobles terricolas amantes del todopoderoso omnipresente y divino Octavia!!

      El caso es que me puse a activar el encendido de la "C" al completo al frenar siguiendo una imagen que hay en la primera pagina, en mi caso para el piloto halogeno. Pues bien, pensaba que la C se iba a iluminar entera con la misma intensidad pero no es asi, la parte de arriba (la luz de freno como tal) se ilumina fuerte y el lateral y abajo se ilumina con la intensidad de luz de posicion, con lo cual queda algo cutre y quien sabe si en el futuro me tiran la itv por "pensar" que tengo un cortocircuito o algo. A lo que vamos, no me acuerdo de los valores originales que traia, asi que pregunto si algun alma caritativa tendria la bondad de mirarlo, estaria eternisimamente agradecido.

      Os dejo aqui la foto de los pasos que segui (la he cogido de la primera pagina de este mismo hilo), asi que basicamente lo que quisiera es volver a los valores originales y que solo se encienda la parte de arriba de la "C". Muchas gracias!!

      a294e13c4fe58061585f933b08f82033.jpg
      Es así. Y en la itv no se dan cuenta
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    5. #1474
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      Si realmente el piloto de atras siempre esta activado junto con las diurnas, o sea aunque me pidieran apagar las luces no se apaga ajajaja, a no ser que desactive las diurnas en la radio. Claro que se me van a fundir las bombillas en nada, y lleva 4 bombillas cada piloto... En cuanto ahorre me pillo los pilotos led y a correr, ahora que se codificar (mas o menos) ajajaja
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    6. #1475
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      Buenas para activar los pitidos al abrir y cerrar el coche puedo seguir la codificación que hay con el OBDeleven en el vag-com?

      Otra pregunta he intentado que con el botón de cambio de conducción me cambie en el fis pero no lo con sigo, solo sale en la radio bolero. Hay alguna otra codificación?

      mi coche es un octavia rs del 2015
      Última edición por Mikumuu; 07/06/2018 a las 12:15

    7. #1476
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      Buenas para activar los pitidos al abrir y cerrar el coche puedo seguir la codificación que hay con el OBDeleven en el vag-com?

      Otra pregunta he intentado que con el botón de cambio de conducción me cambie en el fis pero no lo con sigo, solo sale en la radio bolero. Hay alguna otra codificación?

      mi coche es un octavia rs del 2015
      Por supuesto compañero, de hecho yo las cosas las saco principalmente de hilos de vagcom
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    8. #1477
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      Muchas gracias por responder. Tu has activado el modo offroad?

    9. #1478
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      Si, y no vale para nada, solo me funcionaba el angulo de giro, lo demas nada, asi que lo desactive otra vez.
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    10. #1479
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      Habría alguna manera de ver la presión del turbo por ahí activando alguna opción ?

    11. #1480
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      Para ver parametros lo mejor el polarfis, hay un subforo mas abajo especifico. Creo que lee mas de 100 parametros y te los pone en el maxidot Eso si, prepara la cartera para esa opcion jejeje
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