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    1. #1191
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      A los que hicisteis la ñapa ¿Qué tal os sigue respondiendo el coche?

    2. #1192
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      Cita Iniciado por fragguel Ver mensaje
      A los que hicisteis la ñapa ¿Qué tal os sigue respondiendo el coche?
      Buena pregunta... los de la DGT/volskwagen no hahacen nada más que acosarme con cartas certificados etc etc.... que pesados

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    3. #1193
      Senior Member Avatar de fragguel
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      Venga alguien que comente algo, que tal va el coche con la ñapa, algún efecto secundario

    4. #1194
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      Después de 50000km, sin problema. Sensaciones las mismas que había comentado, un poco más de fuerza a bajas revoluciones...y creo que nada más. Consumo similar, puede que una décima más, pero también me coincidió con cambio de neumáticos a 4 estaciones.
      Ninguna avería por el momento, aunque el bimasa empieza a hacer un poco de ruido (230000km).
      He pasado la ITV hace unos días, no me han preguntado ni pedido nada, ni han revisado en el obd.

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    5. Los siguientes 2 Usuarios te dan las gracias angruche por este post tan útil!

      fragguel (19/11/2018), tedico (11/11/2018)

    6. #1195
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      Los jueces españoles se desentiende de los afectados por el DieselGate.

      Aunque visto lo visto (lo de la judicatura y su connivencia con los bancos), es posible que sea mejor así.


      La justicia española deja el Dieselgate en manos de Alemania, pero los afectados aún podrán reclamar

      Finalmente, el caso*Diselgate en Españapasará a manos de la justicia alemana: el pasado viernes 24 de noviembre, Ismael Moreno, Magistrado Juez del Juzgado Central de Instrucción número 2 de la Audiencia Nacional, acordaba la transmisión del caso a las autoridades judiciales germanas...

      https://m.motorpasion.com/volkswagen...odran-reclamar



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    7. #1196
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      Yo nunca entendere , la mania de reclamar algo que nadie le importo una mierda .....

      Es como yo , he comprado un Euro 6d , y me importa un mojon si lo cumple o no , no fue mi preocupacion , si quisiera que no contaminara , no hubiera comprado un coche , hubiera comprado una bicicleta ......
      SKODA Octavia VRS Tsi 245 -> una nueva aventura , una nueva ilusion


      SKODA OCTAVIA VRS TDI
      -> Fenix No fue lo que ,sin vosotros.... Te echare de menos ...

    8. El usuario te da las gracias por Serpasoria Un post muy útil!

      tedico (27/11/2018)

    9. #1197
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      Cita Iniciado por angruche Ver mensaje
      Después de 50000km, sin problema. Sensaciones las mismas que había comentado, un poco más de fuerza a bajas revoluciones...y creo que nada más. Consumo similar, puede que una décima más, pero también me coincidió con cambio de neumáticos a 4 estaciones.
      Ninguna avería por el momento, aunque el bimasa empieza a hacer un poco de ruido (230000km).
      He pasado la ITV hace unos días, no me han preguntado ni pedido nada, ni han revisado en el obd.

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      Suena bien, en teoría dicen que suele regenerar más a menudo....
      ¿Qué motor tienes, el 1.6 ó el 2.0?
      O2 Restyling 1.6 TDI CR 2011 (1Z3 / CAYC)

    10. #1198
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      Yo nunca entendere , la mania de reclamar algo que nadie le importo una mierda .....

      Es como yo , he comprado un Euro 6d , y me importa un mojon si lo cumple o no , no fue mi preocupacion , si quisiera que no contaminara , no hubiera comprado un coche , hubiera comprado una bicicleta ......

      Hombre, te tiene que importar la parte de que puedas seguir utilizando tu coche....
      Si te dijeran que dejarás de circular si no pasas la prueba X en la ITV porque la marca ha falseado la homologación... pues has pagado una pasta por un coche inservible.

      Además, la Euro6, te importe o no, la has pagado. Homologar y certificar cuesta un dinero, que aunque poco, está incluido en el precio que has pagado. Si, hay gente que le gusta regalar el dinero entonces por homologaciones inexistentes...



      Yo estoy afecetado con el 1.6 TDI, y si no fuera a haber ningún problema circulatorio, pasaría olimpicamente del tema, que se apañe Medio Ambiente con la marca. Pero cuando me van a joder a mí, pues entonces me parece lo más normal. Y menos mal que van a mandar las denuncias a Alemania, porque lo que es España deja mucho que desear en estos temas.
      O2 Restyling 1.6 TDI CR 2011 (1Z3 / CAYC)

    11. #1199
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      Hola,
      Tengo el 1.6.
      Regenera más o menos igual, cada 500km aproximadamente...podría haber diferencia respecto antes de la operación, pero mínima, yo creo que despreciable.


      Saludos

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    12. El usuario te da las gracias por angruche Un post muy útil!

      raiko05 (04/12/2018)

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