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    1. #11
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      sabeis si se le puede meter este extra a posteriori?

    2. #12
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      sabeis si se puede meter este extra a posteriori?

    3. El usuario te da las gracias por picaporte Un post muy útil!

      pridix (08/01/2016)

    4. #13
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      sabeis si se puede meter este extra a posteriori?
      Se puede. Yo lo puse y funciona. Instrucciones para esto... Y mucho más aquí.https://onedrive.live.com/view.aspx?...Hp3f0GKe_KV48E

      Si necesitáis ayuda con alemán dadme un silbidito

      Enviado desde mi Elephone P8000 mediante Tapatalk

    5. #14
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      Se puede. Yo lo puse y funciona. Instrucciones para esto... Y mucho más aquí.https://onedrive.live.com/view.aspx?...Hp3f0GKe_KV48E

      Si necesitáis ayuda con alemán dadme un silbidito

      Enviado desde mi Elephone P8000 mediante Tapatalk
      Podrías hacer un pequeño brico??. Yo he entrado y no me aclaro ni un pelo jajajaj.
      Saludos
      Octavia vRs Combi TDI MY15

    6. El usuario te da las gracias por naywish Un post muy útil!

      pridix (10/01/2016)

    7. #15
      Senior Member Avatar de pridix
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      Podrías hacer un pequeño brico??. Yo he entrado y no me aclaro ni un pelo jajajaj.
      Saludos
      Sin problemas. Estoy hasta arriba de curro. Durante esta semana a ver si OS puedo hacer unos bricos de eso y otras cosillas que he montado. Saludos!

      Mañana bajaré con el vagcom al coche así que intentaré hacer fotos del vcds al menos de asistente de pendiente que está chupao!

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    8. El usuario te da las gracias por pridix Un post muy útil!

      solanomor (18/01/2016)

    9. #16
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      Sin problemas. Estoy hasta arriba de curro. Durante esta semana a ver si OS puedo hacer unos bricos de eso y otras cosillas que he montado. Saludos!

      Mañana bajaré con el vagcom al coche así que intentaré hacer fotos del vcds al menos de asistente de pendiente que está chupao!

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      Muchas Gracias!! A la espera quedo pues!
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    10. #17
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      Perdonad la tardaza... El caso es que he estado hasta arriba de trabajo y no me ha dado tiempo a conectar el Vagcom para haceros unas capturas... Aún así, poner el asistente de ascenso en pendiente es bien sencillo, si bien hay que tocar en uno módulo "delicado" como es el de ABS. A continuación comienzo con los pasos que hay que hacer.

      1. Conectar el Vagcom al coche (Yo para hacer esto he usado la 14.10.0 pero la 12.12.3 también vale).
      2. Os vais a "Select Control Modules" y pinchais en el boton gordo que pone select
      3. Una vez ahí os aparecerán los módulos que tiene vuestro coche. Tenemos que entrar en el 03 ABS
      4. Una vez allí debemos ir a "Coding" y una vez dentro al "Long Coding Helper".
      5. Tenemos que activar los bits 0 y 1 del Byte 25
      6. Una vez cambiados le damos a OK y en la pantalla donde nos aparece nuestro antiguo coding y el nuevo darle a Do It!
      7. Si todo ha ido bien los bytes se habrán modificado y con ello tendremos el asistente de pendiente instalado. Sólo tenemos que ir a una rampa y probarlo.

      Comentar que las explicaciones que doy se entienden si se ha usado el Vagcom antes y que si no se entienden bien es mejor que me pidáis fotos del paso a paso antes de tocar nada, que con el módulo del ABS es mejor no jugar. Por supuesto, esta codificación no es mía ni me hago responsable de ella... Sólo os la traduzco del link que puse anteriormente, donde en alemán la explican así.

      STG 03 Bremsenelektronik

      Codierung



      Byte 25

      Bit 0 & 1 aktivieren



      (Bit 0 = aktivieren des HHC

      Bit 1 = Schaltgetriebe

      da aber wohl alle DSG HHC immer haben ist es nur eine rein technisch versierte Zusatzinfo. )


      Comentar además que mi módulo de ABS es el siguiente, con código 5Q0907379R y que en otros módulos con distitna letra podría no funcionar

      Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 5Q0-907-379.clb
      Part No SW: 5Q0 907 379 R HW: 5Q0 907 379 F
      Component: EMB8 EHCB H31 0356
      Revision: 00000000 Serial number:
      Coding: 1A07629124220974007A060241C3245846249000608224F000 4000004002
      ASAM Dataset: EV_Brake1UDSContiMK100ESP 033001
      ROD: EV_Brake1UDSContiMK100ESP.rod



      Si os fijáis donde pone coding... Al instalar el ascenso en pendiente el coding me quedó de la siguiente manera:

      Coding: 1A07629124220974007A060241C3245846249000608224F0004300004002

      Lo que es equivalente a modificar los bytes 0 y 1 del byte 25... OJO: NO COPIÉIS JAMÁS EL CÓDIGO ENTERO DE OTRA PERSONA. DISTINTOS COCHES PUEDEN TENER DISTINTOS EXTRAS Y PODEMOS FASTIDIAR ALGO. Pongo el coding a modo de ejemplo, para que veáis más o menos donde y qué os debería cambiar si hacéis bien el cambio.

      Saludos

    11. Los siguientes 3 Usuarios te dan las gracias pridix por este post tan útil!

      mcega (17/01/2016), shadowdeejay (17/01/2016), webyako (05/01/2017)

    12. #18
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      Perdonad la tardaza... El caso es que he estado hasta arriba de trabajo y no me ha dado tiempo a conectar el Vagcom para haceros unas capturas... Aún así, poner el asistente de ascenso en pendiente es bien sencillo, si bien hay que tocar en uno módulo "delicado" como es el de ABS. A continuación comienzo con los pasos que hay que hacer.

      1. Conectar el Vagcom al coche (Yo para hacer esto he usado la 14.10.0 pero la 12.12.3 también vale).
      2. Os vais a "Select Control Modules" y pinchais en el boton gordo que pone select
      3. Una vez ahí os aparecerán los módulos que tiene vuestro coche. Tenemos que entrar en el 03 ABS
      4. Una vez allí debemos ir a "Coding" y una vez dentro al "Long Coding Helper".
      5. Tenemos que activar los bits 0 y 1 del Byte 25
      6. Una vez cambiados le damos a OK y en la pantalla donde nos aparece nuestro antiguo coding y el nuevo darle a Do It!
      7. Si todo ha ido bien los bytes se habrán modificado y con ello tendremos el asistente de pendiente instalado. Sólo tenemos que ir a una rampa y probarlo.

      Comentar que las explicaciones que doy se entienden si se ha usado el Vagcom antes y que si no se entienden bien es mejor que me pidáis fotos del paso a paso antes de tocar nada, que con el módulo del ABS es mejor no jugar. Por supuesto, esta codificación no es mía ni me hago responsable de ella... Sólo os la traduzco del link que puse anteriormente, donde en alemán la explican así.

      STG 03 Bremsenelektronik

      Codierung



      Byte 25

      Bit 0 & 1 aktivieren



      (Bit 0 = aktivieren des HHC

      Bit 1 = Schaltgetriebe

      da aber wohl alle DSG HHC immer haben ist es nur eine rein technisch versierte Zusatzinfo. )


      Comentar además que mi módulo de ABS es el siguiente, con código 5Q0907379R y que en otros módulos con distitna letra podría no funcionar

      Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 5Q0-907-379.clb
      Part No SW: 5Q0 907 379 R HW: 5Q0 907 379 F
      Component: EMB8 EHCB H31 0356
      Revision: 00000000 Serial number:
      Coding: 1A07629124220974007A060241C3245846249000608224F000 4000004002
      ASAM Dataset: EV_Brake1UDSContiMK100ESP 033001
      ROD: EV_Brake1UDSContiMK100ESP.rod



      Si os fijáis donde pone coding... Al instalar el ascenso en pendiente el coding me quedó de la siguiente manera:

      Coding: 1A07629124220974007A060241C3245846249000608224F0004300004002

      Lo que es equivalente a modificar los bytes 0 y 1 del byte 25... OJO: NO COPIÉIS JAMÁS EL CÓDIGO ENTERO DE OTRA PERSONA. DISTINTOS COCHES PUEDEN TENER DISTINTOS EXTRAS Y PODEMOS FASTIDIAR ALGO. Pongo el coding a modo de ejemplo, para que veáis más o menos donde y qué os debería cambiar si hacéis bien el cambio.

      Saludos
      Tu coche es dsg o manual? Tienes line assistant o algún extra asi?

    13. #19
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    14. #20
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      Ok. El mio tb. Era por ver temas de compatibilidades... no vaya a ser lo que comentas el modulo de abs sea diferente... aun asi puede serlo...

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