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    1. #1
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      Desgaste anormal de los neumaticos( rs tdi)

      Buenas,llevo ya con el rs tdi 21.000 y le e cambiado los neumaticos delanteros con 18.000 .

      Le e notado q me gasta los 4 neumaticos mas de la parte exterior que de la interior y ademas en los traseros en la parte interior se an qedado como a tacos y me mete una ruidera de la ostia en marcha.

      En la skoda me dicen que le an mirado la alineacion y q esta perfecto y q los tacos q an salido en las traseras q suele pasar en todos los familiares por llevarlos poco cargados ,nose tendre que cargarle un palet de 1000kg pa ver si gasta bien las ruedas


      A alguien mas le pasa esto?por que yo estoi un poco moskeao

    2. #2
      Administradores Avatar de TALONERAS
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      Atras es porke lleva suspension independiente y las taquea . Para que no pase esto hay ke rotarlas cada 10000km


      EL CASTIGADOR
      Iluminación de los pies OEM -llanta18- Navegador colombus - llanta 18 -centralita premiun bt-volante sirocco multifuncion con iluminacion en verde-leds en todo lo ke se puede-bieleta audi tt- cortinilla trasera oem-pomo vrs de cuero perforado-PolarFis Prototype by Mun100 pilotos restiling -separadores traseros 15 mm - bilstein b12
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      Esta es mi balilla, vaya como chuta y va de lao.

    3. El usuario te da las gracias por TALONERAS Un post muy útil!

      Lopez_drd1 (14/11/2016)

    4. #3
      Senior Member Avatar de Maybach
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      Hace mes y medio que cambie los neumáticos delanteros, unos PS3 que me duraron 26.000 km, y no me ha pasado lo que tú indicas.

      Eso sí, aprovechando el cambio, roté los traseros para acabarlos en el tren delantero... y van perfectos, sin ningún problema.

      Quizá el hecho de que suela llevar pasajeros y equipaje me minimice ese riesgo.

      Saludos

    5. #4
      Senior Member Avatar de nrm88
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      Cita Iniciado por cptracing Ver mensaje
      Buenas,llevo ya con el rs tdi 21.000 y le e cambiado los neumaticos delanteros con 18.000 .

      Le e notado q me gasta los 4 neumaticos mas de la parte exterior que de la interior y ademas en los traseros en la parte interior se an qedado como a tacos y me mete una ruidera de la ostia en marcha.

      En la skoda me dicen que le an mirado la alineacion y q esta perfecto y q los tacos q an salido en las traseras q suele pasar en todos los familiares por llevarlos poco cargados ,nose tendre que cargarle un palet de 1000kg pa ver si gasta bien las ruedas


      A alguien mas le pasa esto?por que yo estoi un poco moskeao
      Rotalas cada 10.000 km como te dice Taloneras y no tendrás esos problemas, yo también lo sufrí en mi antiguo coche, en 15.000 km atrás taqueadas y parece que lleves dos centrifugadoras. Es por la suspensión independiente y tipo de neumáticos, unos son más propensos a taquear que otros.

      Saludos.
      Octavia 1.4 Tsi 150 cv style m6

    6. #5
      Senior Member Avatar de fruder
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      Cita Iniciado por Maybach Ver mensaje
      Hace mes y medio que cambie los neumáticos delanteros, unos PS3 que me duraron 26.000 km, y no me ha pasado lo que tú indicas.

      Eso sí, aprovechando el cambio, roté los traseros para acabarlos en el tren delantero... y van perfectos, sin ningún problema.

      Quizá el hecho de que suela llevar pasajeros y equipaje me minimice ese riesgo.

      Saludos
      Así es,el hecho de llevar más peso atrás hace que se taqueen menos.

    7. #6
      Administradores Avatar de Cobretti
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      Es cierto que hay neumáticos más propensos a taquearse que otros modelos, yo por ejemplo los que me venían con el coche, Michelin Prymacy me parece que eran, se taquearon enseguida, me aconsejaron para el eje trasero unas Kumho para mitigar el problema del taqueo, y llevan un montón de kilometros sin rotarlas y no se han taqueado.

    8. El usuario te da las gracias por Cobretti Un post muy útil!

      xavitri (22/11/2016)

    9. #7
      Senior Member Avatar de raiko05
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      Nunca he rotado los neumáticos.
      No sé si el O2 Restyling tiene suspensión independiente o no. Pero el 90% de los kilómetros, los he hecho yo solo, sin peso apenas en el maletero. Los neumáticos traseros de serie (Dunlop FastResponse) los pasé al tren delantero con 84mil km (cuando me tocó cambiar las delanteras) y llevo otros 45 mil más con ellos ahí sin ningún problema de taqueo.
      Eso sí, ya les queda poco de vida útil, y de momento seguiré con las Dunlop (BlueResponse, la FastResponse no se comercializa ya).
      O2 Restyling 1.6 TDI CR 2011 (1Z3 / CAYC) Gris Antracita

    10. #8
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      Cita Iniciado por raiko05 Ver mensaje
      Nunca he rotado los neumáticos.
      No sé si el O2 Restyling tiene suspensión independiente o no. Pero el 90% de los kilómetros, los he hecho yo solo, sin peso apenas en el maletero. Los neumáticos traseros de serie (Dunlop FastResponse) los pasé al tren delantero con 84mil km (cuando me tocó cambiar las delanteras) y llevo otros 45 mil más con ellos ahí sin ningún problema de taqueo.
      Eso sí, ya les queda poco de vida útil, y de momento seguiré con las Dunlop (BlueResponse, la FastResponse no se comercializa ya).
      130mil Km unos neumáticos!!! Pero de que son de aleación de tungsteno con polvo de diamante??? jajajaja Y yo que creía que hacerle a unas primacy hp 65mil era una pasada ya.
      SKODA OCTAVIA COMBI VRS DSG TDI


    11. #9
      Senior Member Avatar de raiko05
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      130mil Km unos neumáticos!!! Pero de que son de aleación de tungsteno con polvo de diamante??? jajajaja Y yo que creía que hacerle a unas primacy hp 65mil era una pasada ya.
      Ten en cuenta que 80mil de ellos han ido detrás, que apenas se gastan...
      O2 Restyling 1.6 TDI CR 2011 (1Z3 / CAYC) Gris Antracita

    12. #10
      Member Avatar de Kanijo
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      Ten en cuenta que 80mil de ellos han ido detrás, que apenas se gastan...
      Ya pero aun así me parece una pasada! Pero bueno, como digo si estas contento y cumplen con tus exigencias al volante perfecto. Goma dura desde luego.
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