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    1. #1
      Senior Member Avatar de Black RS
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      Cool Pulsador bajo acelerador

      Buenos días compis:
      en algún sitio he leído sobre los pulsadores bajo el pedal del acelerador y sí, lo lleva, pisas a fondo y lo encuentras pero, Qué función tiene?
      Si alguien que entienda del tema sabe explicarlo un poco se agradece.
      Saludos!!!

    2. El usuario te da las gracias por Black RS Un post muy útil!

      JavichuSJD (21/03/2017)

    3. #2
      Senior Member Avatar de rosangelaitor
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      Cuando estás en modo eco y necesitas toda la potencia por un adelantamiento o cualquier circunstancia al pisar el botón el coche te entrega toda la potencia como si estuvieras en modo Sport

      Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

    4. #3
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      Eso es el kick-down, en un manual desconozco si tiene alguna utilidad, pero para cambios automáticos, te copio textualmente la página 137 del manual
      Kick-down Esta función permite alcanzar la aceleración máxima del vehículo durante la marcha. Si se pisa el pedal acelerador a fondo, en cualquier modo de marcha adelante se activará la función Kick-down. El cambio conmuta en función de la velocidad y revoluciones del motor a una o varias marchas hacia arriba o abajo y el vehículo acelera. El cambio a la marcha superior no tiene lugar hasta que se alcanza el número de revoluciones máximo del motor predeterminado.
      Vamos como si fuese el turbo boost del coche fantástico

      SKODA OCTAVIA COMBI RS TDI DSG...VITAMINADO

    5. #4
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      Muchas gracias Totane, otra explicación con la que hoy me acostaré sabiendo una cosa más.
      Claro el mío es el manual, pero está bien saberlo.
      Feliz semana y gracias por contestarme, como rosangelaitor.
      Por cierto, precioso tu Vitaminado!!!

    6. El usuario te da las gracias por Black RS Un post muy útil!

      rosangelaitor (21/03/2017)

    7. #5
      Senior Member Avatar de Totane
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      Cita Iniciado por Black RS Ver mensaje
      Muchas gracias Totane, otra explicación con la que hoy me acostaré sabiendo una cosa más.
      Claro el mío es el manual, pero está bien saberlo.
      Feliz semana y gracias por contestarme, como rosangelaitor.
      Por cierto, precioso tu Vitaminado!!!
      De nada hombre, ya sabes que en este foro se están aprendiendo cosas nuevas todos los días... y gracias a tí por el piropo.

      SKODA OCTAVIA COMBI RS TDI DSG...VITAMINADO

    8. #6
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      hace tiempo abri yo un hilo con lo mismo, el mío es manual y lo lleva, todavía no se para que sirve en nuestro caso

    9. #7
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      Pero lleva interruptor o un tope?

      El acelerador es electrónico y no necesita interruptor en el suelo como los antiguos, pues sabe en todo momento la posición del mismo

      Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

    10. #8
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      Entonces el clic final que es? Un pequeño obstáculo para pasar del 90% al 100% de acelerador, el cuál se vence con mayor presión del pie?

    11. #9
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      Cita Iniciado por polito1313 Ver mensaje
      hace tiempo abri yo un hilo con lo mismo, el mío es manual y lo lleva, todavía no se para que sirve en nuestro caso
      Es un botón no un tope y para los cambios manuales la única función que tiene es que llevándolo por ejemplo en modo eco o normal imagínate que tienes que hacer un adelantamiento rápido al pisar a fondo y apretar dicho botón el coche te entrega toda la potencia como si estuviese en modo Sport simplemente no es un extra de potencia ni Nitro ni nada de eso jajajajaja simplemente te pasa del modo eco por ejemplo a modo Sport mientras lo llevas pisado a fondo más bien es una medida de seguridad

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    12. #10
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      Cita Iniciado por rosangelaitor Ver mensaje
      Es un botón no un tope y para los cambios manuales la única función que tiene es que llevándolo por ejemplo en modo eco o normal imagínate que tienes que hacer un adelantamiento rápido al pisar a fondo y apretar dicho botón el coche te entrega toda la potencia como si estuviese en modo Sport simplemente no es un extra de potencia ni Nitro ni nada de eso jajajajaja simplemente te pasa del modo eco por ejemplo a modo Sport mientras lo llevas pisado a fondo más bien es una medida de seguridad

      Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
      pero mi coche es manual y no lleva modos de conducción

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