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    1. #21
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      Yo lo de los asistentes lo veo bien. Normalmente, cuando actuan es por que no lo ha hecho antes el conductor.
      No siempre,tengo visto videos en los que el coche pita porque detecta un coche delante cuando estas llegando a una curva y hay un coche aparcado

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    2. #22
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      Cita Iniciado por Jota Gonzalez Ver mensaje
      No siempre,tengo visto videos en los que el coche pita porque detecta un coche delante cuando estas llegando a una curva y hay un coche aparcado

      Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
      Ya he dicho que normalmente. No siempre

    3. #23
      Moderadores Avatar de Serpasoria
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      Yo lo de los asistentes no me hace ni p*** gracia , de echo el mio no lleva ninguno. El coche lo conduzco yo y punto.
      SKODA Octavia VRS Tsi 245 -> una nueva aventura , una nueva ilusion


      SKODA OCTAVIA VRS TDI
      -> Fenix No fue lo que ,sin vosotros.... Te echare de menos ...

    4. #24
      Senior Member Avatar de vecinju
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      Yo lo de los asistentes lo veo bien. Normalmente, cuando actuan es por que no lo ha hecho antes el conductor.
      El problema es que mucha gente los entiende como que van a hacer su trabajo...y no se centran en la conduccion. Como el asistente actuara cuando yo no lo haga...ya me avisara y me pongo a la faena.
      MañOctavia V//RS TSI

    5. #25
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      Los unicos asistentes que a mi modo de ver son utiles:

      Abs(aunque mucha gente no usa el freno correctamente en una frenada de emergencia)

      Esp(pero aqui muchos creen que si entras mangado te salvara de un golpe y no es asi)

      Sensores de parking(lo malo que no sirven para los aparcaoidos)

      Aviso de angulo muerto y trafico trasero

      Direccion asistida(aunque algunas estan demasiado asistidas)

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    6. #26
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      Yo al final entiendo que estos asistentes son ayudas útiles, el line assist o el detector de ángulos muertos los veo muy bien, no para que el coche conduzca por mi desde luego. Nunca se os a quedado un coche o moto en el ángulo muerto, y habéis estado a punto de tener un golpe??? Con este sistema esto se mitiga mucho. Tengo compañeros, ( a mi todavía no me ha pasado nunca ) que se han salido de su carril en carretera por un despiste o en el peor de los casos por quedarse dormidos. A nivel personal me parecen bien siempre que se entienda que son ayudas, no sistemas que conducen por ti. Es comparable a las bandas sonoras del los laterales de las autovías, la seguridad nunca está demás. Yo los pondría de serie en todos los vehículos y el que luego los quiera desconectar, pues que lo haga si le parece más acertado.

    7. Los siguientes 2 Usuarios te dan las gracias Víctor rs por este post tan útil!

      mundi (09/12/2018), tedico (10/12/2018)

    8. #27
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      Eso va a gusto. Mi coche lo conduzco yo, pero nunca se sabe....
      Cita Iniciado por Serpasoria Ver mensaje
      Yo lo de los asistentes no me hace ni p*** gracia , de echo el mio no lleva ninguno. El coche lo conduzco yo y punto.

    9. #28
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      Cita Iniciado por vecinju Ver mensaje
      El problema es que mucha gente los entiende como que van a hacer su trabajo...y no se centran en la conduccion. Como el asistente actuara cuando yo no lo haga...ya me avisara y me pongo a la faena.
      Ese es otro problema. El asistente te ayuda, pero es el conductor el que tiene que salir airoso de la situación.

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