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    1. #1
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      Fallos motor 1.5 tsi

      Buenas tardes,

      Esta mañana he leído por internet un artículo que no es precisamente alagueño para los poseedores de dicho motor https://www.autonocion.com/problemas...kswagen-skoda/
      Alguno ha notado estos sintomas?
      Un saludo,

    2. #2
      Senior Member Avatar de salvinec
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      En el Octavia lleva muy poco tiempo este motor. Esperemos que pueda solucionarse!
      hispaniasimracers.com

    3. #3
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      Parece que puede ser un mal endémico de este motor esto me he encontrado en el club del skoda karoq https://www.clubskodakaroq.es/thread...v-manual.1495/

    4. #4
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      Ya lo escribí en otro post, a mi me pasa e yo pensaya que era yo que no atinaba el acelerador ya que para salir a la calle tengo 2 pequeñas pendientes

    5. #5
      Senior Member Avatar de salvinec
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      En el foro del Karoq hablaban del problema con cambio manual pero al parecer también se produce con dsg. Debe ser entonces algo de electrónica o mapa motor, o no sé, la verdad es que no tengo ni idea de mecánica

      También en ese mismo foro dicen que tanto Skoda como Seat les han dicho que se solucionará a principios de año, así que no sé en qué quedará esto.
      hispaniasimracers.com

    6. #6
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      A ver si aparece más gente con el mismo motor.....
      Creo que Ximete y seguro que hay más con ese motor

    7. #7
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      Yo pienso que tiene que ser algo del mapeado en frío , ya que el tío dice que en caliente se quita .
      ....
      SKODA Octavia VRS Tsi 245 -> una nueva aventura , una nueva ilusion


      SKODA OCTAVIA VRS TDI
      -> Fenix , no hubiera sido lo que fue , sin vosotros . Te echare de menos ...

    8. #8
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      No se lo que podrá ser pero son muchos los afectados con este motor y de momento l grupo vag no sabe no responde...habrá k estar a la expectativa

    9. #9
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      Llevo muy pocos km aun pero no he notado nada raro. Cambia muy rápido a 2ª, y más en modo ECO.

      Seguiré, o más bien empezaré, a hacer pruebas
      hispaniasimracers.com

    10. #10
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      Entiendo que tienes un dsg y donde tienden más a fallar es con el cambio manual debido precisamente a que los cambios de marcha de 1 a 2 no es tan rápido

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