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    1. #1
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      ¿Soportes motor?

      Hola, desde hace unas semanas cuando paro el motor noto que tiembla mas de lo habitual. ¿ Puede ser que tenga que cambiar los soportes del motor ?
      Mi coche es skoda octavia 2.0 tdi 140cv de 2007.

    2. #2
      Senior Member Avatar de Sparda
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      Cita Iniciado por Aalba Ver mensaje
      Hola, desde hace unas semanas cuando paro el motor noto que tiembla mas de lo habitual. ¿ Puede ser que tenga que cambiar los soportes del motor ?
      Mi coche es skoda octavia 2.0 tdi 140cv de 2007.
      Si es solo al parar es común q sea de la mariposa de la admisión

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    3. #3
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      Es justo al parar el motor, es como que traquetea, cosa que antes no hacía. Desde mi ignorancia, si el problema es la mariposa de la admisión ¿ debería tener algún síntoma más o es solo el que tengo ?

    4. #4
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      Cita Iniciado por Aalba Ver mensaje
      Es justo al parar el motor, es como que traquetea, cosa que antes no hacía. Desde mi ignorancia, si el problema es la mariposa de la admisión ¿ debería tener algún síntoma más o es solo el que tengo ?
      El que tienes únicamente, no te afectará al funcionamiento normal del coche.

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    5. #5
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      ¿ Se puede hacer alguna prueba para estar seguro que es la mariposa de la admisión ? ¿Sale muy cara la broma?

    6. #6
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      ¿ Se puede hacer alguna prueba para estar seguro que es la mariposa de la admisión ? ¿Sale muy cara la broma?
      https://www.google.com/url?sa=t&sour...N8ZFOD4xbU2nov


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    7. #7
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      No me sale nada en el enlace que has puesto. ¿Se puede comprobar con vagcom?
      Última edición por Aalba; 10/01/2019 a las 22:45

    8. #8
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      No me sale nada en el enlace que has puesto. ¿Se puede comprobar con vagcom?
      A ver ahora https://youtu.be/LrW7TrhvPjo

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    9. #9
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      Ahora sí he podido verlo. Muchas gracias, ya os iré contando si lo he solucionado y si sale muy cara la reparación.
      Última edición por Aalba; 10/01/2019 a las 22:52

    10. #10
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      Quitas el tubo de la admisión y al apagar el motor se tiene que cerrar y abrirse poco después. Se suelen ir los engranajes de la chapaleta, o q entra aceite por el eje fastidiando la placa interna.

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    11. El usuario te da las gracias por Sparda Un post muy útil!

      Aalba (10/01/2019)

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